Dodge Viper SRT GT3

Das Chassis ist mit einem „hocheffizienten aerodynamischen Paket zur optimalen Handhabung“ ausgestattet. Weitere Merkmale sind Xtrac Sechsgang-Sequentialgetriebe mit Paddelschiebern, Sechskant-Frontbremssattel mit Vierkant-Rücken, Leichträdern und einer Mehrscheiben-Rennenkupplung für maximale Leistung vom V-10-Motor.

Vipers Vermächtnis begann im Dezember 1991, als die erste Produktion Viper von Detroits New Mack Avenue Montagelinie abrollte. 1996 gab der Viper GTS Coupe sein Debüt ebenso wie der Viper GTS-R Rennwagen.

Im Jahr 1996, von der Arbeit des gleichen engagierten Teams von Viper Ingenieuren und Auto-Enthusiasten kam der Viper GTS Gutschein. Es war vorgesehen, auf der größten Bühne zu Rennen. Und so war es 1996, dass der Viper GTS-R Rennwagen sein Debüt machte. Viper GTS-Rs würde auf den 24 Stunden von Le Mans drei aufeinanderfolgende 1-2 Klassen-Finale posten, insgesamt bei den 24 Stunden von Daytona gewinnen, mehrere internationale Ausdauertitel, fünf FIA-Titel und 16 nationale GT-Meisterschaften erfassen. Um dieses gleiche Rennrad auf Privatkunden auszudehnen, wurde der Viper Competition Coupe 2003 eingeführt und 2005 für sein GT3-Klassendebüt weiterentwickelt.
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Credits: Sayrx

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